中国正在实施“宽带中国”战略，预计到2020年，中国宽带网络将基本覆盖所有农村，打通网络基础设施“最后一公里”，让更多人用上互联网。网络安全是全球性挑战，没有哪个国家能够置身事外、独善其身，维护网络安全是国际社会的共同责任。各国应该携手努力，共同遏制信息技术滥用，反对网络监听和网络攻击，反对网络空间军备竞赛。

这是一个摧毁你，却与你无关的时代；这是一个跨界打劫你，你却无力反击的时代；这是一个你醒来太慢，干脆就不用醒来的时代；这是一个不是对手比你强，而是你根本连对手是谁都不知道的时代。在这个大跨界的时代，告诫你唯有不断学习，才能立于不败之地,机会总是留给有准备的人。

互联网是先发展，后有网络安全的概念。而在物联网，网络安全这一概念应该优先考虑，并由全球各国共同管理，实行统一标准。“我们可以给每一个‘物体’都赋予一个识别码，这一识别码将会包含除了IP地址之外更多的信息。这听起来可能有些枯燥或太过学术，但是其实从出版物到电影，类似的识别码系统其实一直在使用。”

无人驾驶技术是人工智能、机器学习的应用，但人工智能的应用一定不会是无人汽车那么简单。在不久将来，所有简单重复的脑力劳动，将被人工智能替代。对于百度来说，规模越来越大之后，连接的范围越来越广、东西越来越多。但是百度的模式都是别人生产内容，我们通过技术来加快连接。所以内容的制造者是百度的朋友，而不是敌人。

“新国货”思路，表示希望效法日本索尼、韩国三星，成为中国新国货的代表，带动整个中国制造业的进步。雷军表示，小米会继续聚焦手机、电视和路由器三大核心业务，并利用小米模式布局生态链企业，并透露以空气净化器、手环、移动电源、插线板等为代表的生态链企业目前已有56家。我们要做的产品最最核心的是你能不能打动人心，能不能让大家觉得很激动，觉得这个产品真的下了巨大的工夫？我觉得一个打动人心的产品，是不需要太高的推广成本就能很轻松的被消费者所接受，而且在社交媒体上被广泛的传播。

未来，如果一个企业不能通过“互联网+”实现与个体用户的“细胞级连接”，那就如同一个生命体的神经末端麻木，肢体脱节，必将面临生存挑战。腾讯影业与企鹅影业是内部创新的结果，同时他表示，腾讯十分鼓励内部竞争。BAT各自以搜索引擎、电商、社交起家，此后立足主业不断延伸，发展到今天，已经在诸多领域出现交叉。“未来这三家肯定要不断的延伸，挖掘新的盈利点。在内容和服务同质化都很严重的情况下，差异化是稀缺的。”

希望在明年年底能够建立一个京东公司在中国第三张物流网络。过去十几年打造了两张网络：1.大家电物流网。我们现在整个大家电，冰箱、彩电可以送到中国42个村里面去。前年开始我们打造“京东帮”服务体系，第一次让不管多么贫穷落后的地方，你享受的任何都是和北京一样的。2.中小件物流网络。现在已经覆盖了京东商城98%，每天订单98%都是通过自营的物流送到千家万户。第三张网络就是冷链、仓储、配一体化网络，迄今为止没有任何一家公司能够在中国做出来一个覆盖全国的冷链和配送的网络。

追随国外巨头的时代早就过了。移动互联网时代，中国很多方面不是在追随而是在领先、引领，这跟中国移动互联网的普及率、先进性有关系。在移动互联网时代，创新的节奏比以往任何一个时代都更快，将创新的注意力聚焦于自己的核心竞争力和擅长的领域，会更有利于公司的长期发展。

互联网、移动互联网根本上解决的是信息透明、信息对称的问题。我们掌握的信息越来越多，比如个人的信息、地域的信息、喜好等等；分享经济的本质是迅速实现需求方跟供给方的匹配，因为有了信息的对称性，匹配成为现实，这些模式自然而然发展起来了。这是移动互联网带来的必然发展方向。

自己做了四十几年的实体经济，却跑到互联网大会来谈虚拟经济，这是因为自己发觉到未来的趋势是实体经济，实虚结合，硬软整合的时代。我们认为软硬之间的结合，虚实之间的结合，还有很多一段路要靠大数据，我们公司，其实互联网的精髓就是云端、移动、互联网、大智慧，以及机械。也就是通过云的计算，云的终端，互联网终端，网络的整合，并通过富士康的工业机器人在生产线上达成整合。

手机行业现在已经打成一片红海，甚至血海。明年手机行业可能和今年的O2O行业一样进入补贴时代。他预测，未来五年IoT(物联网)是下一个风口。以手机为中心操控其他智能设备的思想是错误的，IoT未来将分化甚至取代手机的部分功能。IoT带来了重要的机遇，就是大数据时代的到来，同时带来了保护用户隐私的新挑战。IoT给小企业创新带来了机遇。360从两年前已经开始向IoT转型，未来360将从保护PC、手机安全，转向通过IoT保护用户人身安全。

未来的用户需要的是设备+云服务的完美结合体验，为此我们就必须打造更加智能的连接，联想把“智能连接”定义为5个方面。

1.把设备和人以更加自然的方式连接在一起。

2.能让设备和网络之间的连接更加稳定、更加可靠、更加无缝，能够保证用户在任何时间和地点都能够和世界高速的无缝互联。

3.设备与设备之间的连接。

4.设备和用户数据之间的连接。

5.设备与应用及服务的无缝互联。

共享经济、互联网、大数据的调度才是解决城市拥堵的惟一办法。其中共享经济能够让大家通过合乘、通过移动巴士让有限的资源承载越来越多的人的出行。程维指出，共享经济、互联网、大数据的调度才是解决城市拥堵的惟一办法。其中共享经济能够让大家通过合乘、通过移动巴士让有限的资源承载越来越多的人的出行。而通过互联网和大数据等系统，个体司机可以获得引导来选择合适的路线。

程维认为，未来理想的状态应该是固定的长途需求通过移动巴士来解决，一些固定的需求还可以通过顺风车来解决，而临时、短途的需求通过专车和出租车来解决，这样整个城市的出行效率将会大大提高。

世界上最大的资产不是房子，而是时间。“分享经济”的核心就是你可以在家里订购一些东西，或者是提供一些东西，而这一切的基础就是信任。

现在我们所生产的产品不是由公司来生产，而是个人来生产，他们可以提供服务、提供时间， 提供任何他们可以提供的，他们不需要的一些东西，然后把这些提供给另外一个需要的人，所以这是一种更加深入的人与人之间交流的方式。

Linkedin利用互联网，让工作和身份得到更好的展示。“展示求职者是谁，也展示工作需要些什么技能。” 对于公司内部来说，Linkedin还能把公司内部联系起来，有利于公司内部业务交叉后问题的发现，有利于内部创新，打通服务到供应链之间的通道。此外，“Linkedin在本质上，就是利用互联网，帮助企业找到资金、人才和资源上的匹配，实现资源的合理配置。”

我们认为数字经济能够推动经济的增长，我们最关注的六件事情：人、公司、工作、技能、大学和知识。

在移动互联网和未来几年全球智能手机保有量达到几十亿部的大背景下，年龄在20岁到24岁之间的青年创业者，在应用开发和创新中能实现高速增长，所以现在会是这些人创业的最佳时机。

在O2O领域，中国的百万级人口城市相对来讲比美国多很多，同时城市的密度也比较高，因此中国O2O服务有更大的市场空间。OTA，就是互联网旅行产品分销渠道的建立。从某种意义上讲，打破了正在进入中国的连锁化的酒店行业，这个值得研究。

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