米-17直升机是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，分别由喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产。北大西洋公约组织给它取的绰号为“河马”-H（Hip-H）。 米-17于1981年在巴黎航空展览会上首次展出，1983年开始出口。该机采用米-8的机体和加大了功率的米-14的动力装置。在法国布尔歇展出的样机（SSSR-17718）是与米-26一起由莫斯科飞往巴黎的。

基本性能

旋翼直径：21.29米

尾桨直径：3.90米

旋翼尾桨中心距：12.661米

机长（旋翼和尾桨转动）：25.352米

机身长（不包括尾桨）：18.424米

机宽：2.50米

机高（至旋翼桨毂顶部）：4.757米

主轮距：4.510米

前主轮距：4.281米

客舱容积：23米3

空重（带设备）：7100千克

机内：4000千克

外吊：3000千克

正常起飞重量：11100千克

最大起飞重量：13000千克 

最大桨盘载荷：0.358千牛/米2（36.5公斤/米2）

实用数据

最大平飞速度（最大起飞重量）：250公里/小时

最大巡航速度（最大起飞重量）：240公里/小时

实用升限（正常起飞重量）：5000米

（最大起飞重量）：3600米 

悬停高度（无地效，正常起飞重量）：1760米

航程（最大标准燃油，5%余油）

（正常起飞重量）495公里

（最大起飞重量）465公里

航程（带辅助油箱，正常起飞重量）：950公里